В японской префектуре Миядзаки проложили 1,5-километровый сверхпроводящий кабель для снижения расходов на питание участка местной железнодорожной дороги. Согласно техническому описанию, самая длинная на сегодня сверхпроводящая линия электропередачи может выдерживать напряжение 1500 вольт и несколько сотен ампер, необходимых для работы систем ж/д.
Разработкой проекта занимался Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, а прокладкой кабеля – компания Mitsui Mining & Smelting.
По данным Института экономики энергетики Японии, ежегодно железнодорожная система страны потребляет примерно 17 млрд кВт∙ч энергии, 4% которой (около 700 млн кВт∙ч) теряются при передаче по существующим линиям.
В основном потери возникают, когда часть электрического тока превращается в тепло из-за сопротивления в проводах. Для того, чтобы обычный металл стал сверхпроводником, его нужно охладить жидким гелием до температуры -269 °С.
Читать на bitcryptonews.ru