Ставкой на обновление Ту-160 Шойгу лишает конкурентных шансов стратегическую авиацию США

Минобороны при Шойгу не зря сделало ставку на модернизацию Ту-160 – экономически и стратегически это более чем оправдано. Такое мнение ФБА “Экономика сегодня” озвучил генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук Владимир Попов.

“Решение Минобороны о модернизации Ту-160 до версии М2 экономически верное – создавать новый бомбардировщик каждый 30 лет крайне накладно, в то время как боевой потенциал уже имеющихся машин во многом не выработан. Ав процессе модернизации машина получит новые современные двигатели – это повысит радиус действия самолета, добавит возможности для маневра, позволит наносить удар почти в любом уголке планеты.

Кроме того, Шойгу рассчитал стратегически верно: аналогов Ту-160 в мире нет и сегодня, а после модернизации достичь тактико-технических характеристик бомбардировщика потенциальному противнику будет куда сложнее. Ведь сейчас номенклатура боеприпасов существенно расширилась, и улучшенная машина получит современные системы несение, подачи и наведения снарядов. То есть она сможет с одинаковым успехом бить как бомбой времен 1960-х, так и современными гиперзвуковыми ракетами со сверхточным наведением на цель”, – отмечает военный авиаэксперт.

Министр обороны России Сергей Шойгу в ходе визита в Татарстан посетил линию выпуска и модернизации стратегических ракетоносцев на Казанском авиазаводе. “Работы по воспроизводству Ту-160М в новом облике ведутся в соответствии с графиком. Первая серийная машина, не имеющая аналогов в мире, должна поступить в войска уже в 2021 году. Ее оснастят новейшим бортовым комплексом обороны, современной надежной системой связи, уникальным оружием, которое существенно расширит его боевые возможности при применении обычных и ядерных средств поражения. Устанавливаются двигатели НК-32 второй серии, что значительно увеличит дальность и продолжительность полета”, – сказал Шойгу.

“Боевой потенциал Ту-160 далеко не исчерпан, потому смысла разрабатывать новую машину просто нет – в Минобороны понимают, что ракетоносец дальнего действия отвечает современным тактическим требованиям. Можно сравнить наш бомбардировщик с американским аналогом – в Штатах B-52 стоит на вооружении свыше 50 лет и уже третий раз модернизируется. США считают, что этого им достаточно – он близок к современным самолетам. Более новые B-1 и B-2 капризны, Штаты ставят на классику.

Шойгу обрисовал лишь малую часть потенциала модернизированных Ту-160 – эти самолеты более новые и универсальные, чем любые аналоги в мире. Новые двигатели дадут хорошую фору в маневренности при выполнении задач, появятся современные системы защиты и связи, которые сделают перехват ракетоносцев практически невозможным”, – подчеркивает генерал.

Задел на четверть века

В январе 2018 года в рамках визита президента РФ Владимира Путина в Казань Минобороны и “Туполев” подписали контракт на поставку 10 Ту-160М. В военном ведомстве заявляют, что модернизация позволит увеличить эффективность бомбардировщика на 60%. Ту-160 – самый большой самолет с изменяемой геометрией крыла, одна из наиболее мощных в мире боевых машин. В 2015 году было объявлено о возобновлении производства. В 2017 году новый самолет передали на летно-испытательную станцию.

По оценке Шойгу, совершенствование ВКС является одной из приоритетных задач Минобороны. Он также отметил, что совещание не случайно проходит в Казани. “Республика Татарстан вносит огромный вклад в укрепление обороноспособности государства, играет важнейшую роль в оснащении Вооружённых сил новейшей военной техникой”, – сказал Шойгу.

“Модернизация Ту-160 сделает этот самолет актуальным еще лет на 25-30 – стратегический и тактический потенциал позволяют говорить об этом вполне уверенно. При этом в Минобороны понимают, что для создания новых суперсовременных самолетов нужны не только колоссальные вложения, но и существенное время. Модернизация действующих машин его России предоставляет.

И ведомство Шойгу использует эти “бонусы” вполне рационально – работа над новым самолетом дальней авиации уже активно ведется. Вполне возможно, что через 2-3 года уже начнутся его летные испытания. Тогда и предстоит сравнить наши Ту-160, не имеющие аналогов в мире, с новейшими их конкурентами. Пока же Россия, усилиями военного командования, оставляет боевую авиацию потенциальных противников далеко позади.

Ведь в истребители пятого поколения F-35 и F-22 “” США вложили миллиарды долларов. Тогда как Россия модернизировала МИГ-35 до поколения 4++ за миллионы, и в итоге получила вполне современную машину. Она успешно может противостоять американским “пятым” не только в оборонительном бою, но и в наступательном, показывая чудеса маневрирования и высшего пилотажа. Еще дальше пошли мы с суперсовременным Су-57, уже прозванным “хозяином неба”. Развиваться нужно дальновидно и с экономией – этот подход Минобороны использует вполне грамотно”, – заключает Владимир Попов.

Источник