Подводный щит России: чему трагедия «Курска» научила ВМФ

Торжественно-траурные мероприятия в 20-ю годовщину трагедии на атомном ракетном крейсере “Курск”, которая унесла жизни 118 человек, прошли в гарнизоне Видяево и Мурманске. По погибшим подводникам отслужили литургию, также состоялось возложение цветов к памятному мемориалу. В 11:28, в то самое время, когда 12 августа 2000 года в районе учений “Курска” зафиксировали подводные взрывы, на территории Видяево прозвучал сигнал сирены.

Траурные события состоялись и в Санкт-Петербурге. Поминальные молебны, церемония возложения цветов и митинги прошли с участием родственников погибших. В настоящее время в Северной столице проживают свыше 50 семей погибших на “Курске” подводников. По словам председателя Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников Игоря Курдина, памятные мероприятия пройдут по всей стране, в том числе в городах базирования ВМФ: Североморске, Владивостоке, Севастополе и Балтийске.

Атомный флот сейчас

Трагедия первой и последней атомной подводной лодки Советского Союза показала острую необходимость в модернизации флота — как подводного, так и надводного. Причиной взрыва в торпедном аппарате № 4 “Курска”, согласно официальной версии следствия, стала утечка водорода в результате образования микротрещин в корпусе одного из снарядов. После этого сдетонировали другие торпеды, находившиеся на стеллаже в отсеке. По мнению специалистов, катастрофа в Баренцевом море стала триггером к началу активной работы по модернизации судов Военно-морского флота РФ.

В интервью изданию iReactor военный эксперт Иван Коновалов напомнил, что главный упор тогда был сделан на стратегические ядерные силы. По его словам, в 1990-х именно они были главным щитом России, благодаря которому удалось сохранить государственную целостность.

Изначально в конце 1990-х большая часть военного бюджета уходила на модернизацию сухопутных войск. Ситуация кардинально изменилась в начале 2000-х, когда Минобороны РФ отчетливо осознало важность стратегических подводных лодок. Итогом работы над ошибками стали новые подлодки “Борей” и “Ясень”, подчеркивает собеседник iReactor.

Источник фото: mil.ru – пресс-служба министерства обороны РФ

Наличие у российского флота “Борея” и “Ясеня” свидетельствует о правильной работе в этом направлении, указывает Иван Коновалов. По его словам, задачи, которые ставятся перед оборонно-промышленным комплексом — правильные и актуальные.

Хроника событий

Атомный подводный крейсер “Курск” К-141 Северного флота принимал участие в военно-морских учениях в Баренцевом море. В общей сложности на борту находились 118 человек: экипаж, группа офицеров штаба дивизии, а также гражданские инженеры завода “Дагдизель”. В 11:28 утра в районе маневров суда сопровождения зафиксировали два подводных взрыва. Поиски “Курска” начались после того, как подлодка несколько часов не выходила на связь.

Источник фото: Невские Новости – Алексей Борисов

Спустя сутки эхолокационная аппаратура крейсера “Петр Великий” обнаружила останки “Курска” на глубине 108 метров. Спасательная операция началась незамедлительно, однако из-за серьезного волнения моря подводные аппараты так и не смогли пристыковаться к атомному ракетному крейсеру. 19 августа спасательная операция получила статус международной: на помощь России пришли норвежские корабли Normand Pioneer и Seaway Eagle с британским спасательным аппаратом. На протяжении двух суток водолазы пытались проникнуть в девятый отсек. Позднее они вскрыли его нижний люк: все находившиеся на борту лодки люди погибли.

Осенью 2000 года на поверхность были подняты тела 12 моряков. Позднее из “Курска” были извлечены тела еще 103 членов экипажа. Останки трех человек обнаружить так и не удалось.