Почему иллюминаторы в самолете круглые

В первом в истории авиации самолёте были иллюминаторы квадратной формы. Первые авиалайнеры начали выпускаться британцами в 50-х годах прошлого века. Они назывались «Кометами». Однако двое из них потерпели крушение, даже не долетев до земли в 1954 году, погибло более полусотни человек. Предполагаемой причиной этих катастроф стали именно квадратные иллюминаторы.

В чем причина

Оказалось, что прямые углы квадратных иллюминаторов самолётов стали самым уязвимым местом. Дело в том, что на высоте и при огромной скорости полёта на самолёт со стороны воздуха оказывается огромное давление, оно сильнее всего воздействует именно на углы начиная с углов иллюминаторов по всему самолёту идут трещины, и его буквально разрывает на части прямо в воздухе.

А если сделать круглые или овальные иллюминаторы, то давление распределится равномерно по всей окружности, что убережет самолет от трещин и последующего разрыва.

Люди не сразу осознали причину возникновения трещин на первых самолётах. Чтобы понять, в чем дело, им потребовалось поставить эксперимент. Они искусственно оказывали на корпус самолёта с квадратными окнами сильное давление, до тех пор, пока он не разваливался на куски. Трещины брали начало именно с углов квадратных иллюминаторов.

Не только у самолётов круглые иллюминаторы

Кроме самолётов, круглые или овальные окна имеют и корабли, и подводные лодки. Они делаются такой формы по той же самой причине, что и иллюминаторы в самолётах — большая прочность, равномерное распределение давления при природных катаклизмах или при перепаде температур. Кроме того, круглые иллюминаторы более просты в изготовлении.