Названы три фактора-“убийцы” электрокаров в России

По отчету “Автостата”, в январе 2020 года на территории РФ был продан всего 21 автомобиль на электротяге. За другие месяцы статистики пока нет. 

В марочном зачете лидерство, как ранее, принадлежит Nissan Leaf. Модель продана в количестве семи единиц. Второе место у Jaguar I-Pace — 5 единиц, аналогичный показатель у Tesla: Model Х приобрели в количестве трех штук, а у Model 3 проданы два экземпляра. На последнем месте Jac  — проданы четыре машины. В России электрокары непопулярны, при этом большей части их приобретают в Москве, Московской области и Петербурге. 

В мире абсолютный фаворит по продажам электрокаров — Tesla. Результат компании за 2019 год — 367 820 реализованных машин. Второе место у китайского BYD, продажи которого в 2019 году достигли отметки в 229,56 тысячи единиц. Среди десяти лучших компаний также SAIC, BMW, Nissan, Volkswagen, Geely, Toyota и Hyundai. В общей сложности за прошедший год в мире было продано 2,21 миллиона полностью электрифицированных автомобилей. За год их стали покупать на 10% чаще.

Источник фото: pixabay.com

Инфраструктура, цена, сезонность

Почему в России выбирают другие экологичные машины — на газу и гибриды — рассказал автоэксперт. Он также прояснил, действительно ли электрокары можно считать экологичным транспортом. Автомобильный обозреватель радиостанции “Вести FM”, партнер “Автостата” Игорь Моржаретто назвал для iReactor трех убийц электрокаров в России.

Автоэксперт рассказал, получится ли изменить ситуацию в России в ближайшие десять лет. По мнению специалиста, у РФ несколько иной путь, он сводится к газу, что тоже экологично и соответствует мировому тренду. Тем более, что именно “голубое золото” стоит для россиян недорого. 

Специалист обратил внимание, что в России экотренд может развиваться в гибридном транспорте и микролитражных моторах. Они потребляют меньше топлива и создают меньше выбросов в окружающую среду.