Energy Web и VW используют аккумуляторы электрокаров для хранения энергии

Стремясь использовать технологию блокчейн в автомобильной промышленности, альянс технологий распределённого реестра (DLT) Energy Web объединился с VW Group Innovation.

Согласно инсайдерским источникам, в рамках партнёрства аккумуляторы электромобилей будут использоваться для хранения излишков возобновляемой энергии, которые могут быть переданы в основную сеть, когда спрос на энергию превысит её предложение.

Также сообщается, что цель сотрудничества – «непрерывное участие электромобилей на рынке электроэнергии». Примечательно, что среди участников также будет Electrify America.

Electrify America – это дочерняя компания VW, имеющая более 500 зарядных станций в США. Она была создана немецким автомобильным гигантом в рамках урегулирования спора по поводу печально известного скандала с VW Diesel. В то время компания обязалась инвестировать $ 2 млрд в инфраструктуру зарядки автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Несмотря на общеизвестный факт о том, что электромобили сокращают выбросы, их аккумуляторы могут стать причиной ещё больших экологических проблем. С увеличением числа распределённых энергоресурсов, таких как солнечные панели и ветряные электростанции, которые интегрируются в электрическую сеть, источники энергии по понятным причинам становятся менее объединёнными.

Это происходит потому, что ветер или солнце нельзя включать и выключать, когда вздумается. Ключевым моментом здесь является способность сбалансировать сеть за счёт наличия дополнительных накопителей энергии и аккумуляторов электромобилей, которые соответствуют требованиям.

Благодаря этому партнёрству мы хотим ускорить электрическую мобильность и предоставить клиентам электромобилей ещё большую ценность, – прокомментировал разработку коммерческий директор Energy Web Джесси Моррис. – В идеале, когда электромобиль покинет дилерский центр, он будет полностью интегрирован в энергосистему региона.

Редактор. Переводчик. Криптоинвестор.