Будущее протокола Ethereum

БольшеНовостейКрипто

Спрос на Ethereum будет расти, поскольку PoS станет доминирующим механизмом консенсуса.

ETH 2.0 создает более безопасную, устойчивую и масштабируемую сеть.

Трехлетняя задержка ETH 2.0 в конечном итоге приведет к безупречному конечному результату.

Противоинтуитивные механизмы консенсуса затмевают преимущества блокчейна, поскольку они слишком сильно зависят от энергопотребления. По мере того, как нарративы отрасли меняются на фоне замешательства инвесторов, механизм PoS завоевывает доминирующее положение на рынке. Развитие ETH 2.0 свидетельствует о сложности сети, которая необходима для создания надежного и безошибочного механизма консенсуса.

Сетевой обход

Ethereum претерпевает значительные сетевые изменения в том, как достигается консенсус в сети. В подкасте Into The Bytecoin Тим Бейко и Дэнни Райан, которые координировали обновления ETH 1.0 и ETH 2.0, обсудили, как PoW пропорционально увеличил ценность сети, расширив сообщество и справедливо отказавшись от ранней одержимости PoS.

Виталик Бутерин настаивал на выпуске фазы 0 Ethereum в течение 2020 года после того, как разработчики, такие как Джастин Дрейк, заявили, что он может быть выпущен только в 2021 году, «не раньше». Тем не менее, поскольку 1 декабря 2020 года был выпущен генезисный блок ETH 2.0, Дэнни Райан подчеркивает, что «беспорядочную часть легко увидеть», потому что все это прозрачно и публично.

Он также утверждает, что люди не видят конечного результата, который является прибыльным и полностью функциональным продуктом. Ведущий подкаста добавляет, что такой «идеалистический и прагматичный» дизайн необходим для успешного функционирования блокчейна и, в конечном итоге, всей сети.

Поскольку ETH 2.0 быстро приближается к «слиянию», которое приведет к консенсусному переключению с PoW на PoS, разработчики фонда проводят стресс-тестирование тестовой сети сети, чтобы обеспечить «плавный переход». Бен Эджингтон, разработчик ConsenSys, подчеркнул, что разработчикам удалось добиться «мультиклиентной сети разработки слияния», поскольку последние части головоломки ETH 2.0 встали на свои места.

Множество изменений

27 октября Ethereum инициирует хард-форк Altair, предлагая клиентам «небольшую разминку» для функциональности Beacon Chain. Кроме того, Альтаир добавляет дополнительные элементы для облегчения «слияния», создавая процессы, которые исправляют любые недостатки в вознаграждениях и усилиях по участию.

Долгожданное обновление Ethereum добавляет новую динамику взаимодействия между сетью и ее действиями. ETH 2.0 дополнит уровень безопасности и создаст масштабируемую и более устойчивую систему. Таким образом, с введением ставок изменится взаимодействие между сетями ставок и вознаграждений; в частности, количество ETH, которое сеть выдает после «слияния».

В подкасте с Лаурой Шин Джастин Дрейк сообщил, что количество ETH, выдаваемое стейкерам, уменьшится в 10 раз, что приведет к «тройному уменьшению вдвое». Несмотря на обновление EIP-1559, в результате которого было сожжено рекордное количество ETH, новый механизм майнинга будет выдавать меньше ETH, чем сжигается в настоящее время. В результате недостаток предложения и растущий спрос на ETH превратят токен в то, что он называется «UltraSound Money», поскольку дефицит повышает «денежное качество ETH».

С другой стороны

Нет никакой оценки того, насколько снизятся сетевые сборы в сети или уменьшатся ли они настолько, чтобы продолжать стимулировать пользователей к использованию Ethereum.

Ethereum сжег 560 219 токенов; однако стоимость ETH по-прежнему сильно зависит от действий Биткойна.

Проверка сети будет по-прежнему осуществляться арбитражем между создателями блоков и валидаторами. Один элемент, который не изменится, – это MEV (максимальное извлеченное значение), поскольку порядок транзакций в ETH 2.0 будет таким же, как и в сети PoW. Однако, как утверждается в сообщении hackmd, с ETH 2.0 валидаторы будут иметь контроль над упорядочиванием блоков над майнерами.

Таким образом, валидаторы в сети будут зарабатывать больше, чем они зарабатывают в настоящее время в формате ETH 1.0. Предполагается, что они заработают на 70,9% больше, чем при нынешнем дизайне сети. Однако Forkast News отметил, что MEV представляет угрозу для сети, поскольку дает майнерам, а также валидаторам в системе PoS право выбирать транзакции для добавления в сеть.

Почему вам должно быть все равно?

Ethereum потребовалось много времени, чтобы заложить основы и продвинуться к PoS. Тем не менее, вся сеть, а не только майнеры, выиграют от сдвига, поскольку меньшее предложение ETH приведет к увеличению спроса на токены ETH, что, в свою очередь, увеличит стоимость одного токена.

РАССЫЛКА НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ

Присоединяйтесь, чтобы получить обратную сторону криптовалюты

Обновите свой почтовый ящик и получайте выбор редакторов DailyCoin один раз в неделю прямо на ваш почтовый ящик.

Ошибка: Контактная форма не найдена.

Социальная ответственность составляет важную часть ДНК компании CloudPayments. Делимся инсайтами, почему мы поддерживаем НКО, создаем благотворительные проекты и как транслируем принципы филантропии внутри команды.

Онлайн-сервис доставки продуктов и товаров СберМаркет и исследовательское агентство Research Me спросили сотрудников, как они хотели бы питаться в офисе и что в нем видеть. В опросе приняли участие более 1500 работающих людей по всей России. Сервис также спросил работодателей – В2В-клиентов СберМаркета: что они покупают в офис, что точно никогда…

Кажется, что тимлиду просто некуда расти: дальше надо либо идти в менеджмент, либо наоборот, становиться узконаправленным разработчиком. По просьбе «Лаборатории Касперского» Евгений Мацюк, который прошел в компании неординарный путь, рассказал о своих карьерных развилках во время и после тимлидства, а также поделился опытом горизонтального роста.

Предприниматели могут получить до 10 млн рублей.

Обвинения в том, что авария произошла из-за автопилота, отрицал и Илон Маск.

Я давно хотела беспроводные наушники и наконец заказала себе Apple AirPods. Оформила заказ 15.10.2021 через Яндекс.Маркет в магазине Superbia.ru

Транспортная отрасль сегодня претерпевает колоссальные изменения, во многом благодаря инновациям. Стартапы с технологиями на базе AI для транспортной сферы востребованы как никогда. Согласно отчету Deloitte “Transporattion Trends 2020” глобальный рынок AI для транспортной отрасли к 2023 году может достигнуть 3,5 млрд долларов США.

Мы сделали второе приложение, раскатили сервис на всю Россию и изменили бизнес-модель. Многое благодаря пользователям vc.ru!

В базе есть данные с 2006 по 2019 год, бонус при покупке — файл с информацией от 2020 года.

В красочном дайджесте, посвящённом детским книжным иллюстрациям, от Futura by red_mad_robot.

Это может помочь врачам при диагностике заболевания.