Рейсы будут, дипотношения — нет: Катар пересматривает сирийский курс?

Как отмечают во вторник ближневосточные СМИ, пандемия коронавирусной инфекции Covid-19 привела к снижению спроса на пассажирские рейсы в последние месяцы, это заставило сирийские власти ограничить и без того скудное количество маршрутов в Дамаск и из него. Однако на данный момент Syrian Airlines продолжает выполнять еженедельные рейсы в Египет, Ливан, Судан и Объединённые Арабские Эмираты. Катар был одной из первых стран, разорвавших дипломатические отношения с Сирией после начала в этой стране в 2011 году гражданской войны. Кроме того, арабская монархия в Персидском заливе стала одним из крупнейших спонсоров так называемой сирийской вооружённой оппозиции, что побудило Дамаск резко критиковать Доху и обвинять власти полуостровного эмирата в «финансировании терроризма». Пока не ясно, какой будет реакция Турции на возобновление рейсов между Сирией и Катаром, учитывая тесные военно-политические связи Анкары и Дохи. Напомним, членство Сирии в Лиге арабских государств (ЛАГ) было приостановлено в ноябре 2011 года. Большинство арабских стран отозвали своих послов из Дамаска и присоединились к экономическому бойкоту Сирии. Саудовская Аравия, Катар и ряд других государств в период сирийского конфликта оказывали финансовую и военную помощь вооружённым формированиям, выступившим против правительства Асада. Официальная позиция ЛАГ по этому поводу пока не изменилась, однако отношение к Дамаску со стороны арабских соседей всё же претерпело существенное изменение. Так, в декабре 2018 года правительство ОАЭ приняло решение возобновить работу своего посольства в Дамаске, чтобы «вернуть отношения с Сирией в нормальное русло». Были и другие сигналы в пользу готовности монархий залива реанимировать связи с Сирией под властью Башара Асада.