«Курск» неотомщённый

20 лет назад, в августе 2000 г., страна несколько дней следила за агонией атомной подлодки «Курск» на дне Баренцева моря. В нынешнем году памятные мероприятия были негромкими – и не только из-за коронавируса. Хотя о вероятных причинах катастрофы написаны тома, все вопросы не сняты до сих пор, а материалы расследования по-прежнему засекречены. И тут любая конспирология находит благодатную почву, поскольку обычный россиянин никогда на атомных субмаринах не ходил и ему трудно взвесить официальную версию: мол, учебная торпеда взорвалась, и винить тут некого. Но можно оценить другое: как выросли возможности спасателей ВМФ, как изменились приоритеты военных в мирное время.Торпеда просочилась 12 августа 2000 г.во время военно-морских учений в Баренцевом море прервалась связь с атомной подводной лодкой К-141 «Курск». 14 августа ВМФ сообщило о затоплении «Курска» со 118 членами экипажа на борту, а спасательная операция осложнена из-за сильного шторма. Внутри лодки на глубине 108 метров есть живые члены экипажа, связь с ними ведётся посредством «перестука». 16 августа Москва официально запросила помощи у Великобритании и Норвегии, но уже 18 августа призналась, что живых на борту «Курска» не осталось.«Курск» ни в коем случае не был древним наследием СССР. Наоборот, новейший атомоход, принятый в состав Северного флота в 1995 году. На борту лодки были 24 крылатые ракеты П-700 «Гранит» и 24 торпеды. АПЛ проекта 949 «Антей» стала вершиной и окончанием развития узкоспециализированных субмарин – «убийц авианосцев». За дизайн лодку называли «батоном»: конструкция двухкорпусная с расстоянием между лёгким и прочным корпусом 3, 5 метра, что обеспечивает запас плавучести до 30% и даёт дополнительную защиту от подводных взрывов. Поддержите издание Или«Курск» подняли со дна Баренцева моря в октябре 2001 г. в ходе операции с участием 120 компаний из 20 государств. Было идентифицировано и захоронено 115 тел моряков (три тела найти так и не удалось). Эвакуированы потенциально опасный боезапас лодки и два ядерных реактора. Восстановлению «Курск» не подлежал.Народным героем стал27-летний капитан-лейтенант Дмитрий Колесников, командир турбинной группы дивизиона движения «Курска». 12 августа, запертый в 9-м отсеке, Колесников написал записку на двух листах бумаги: что-то про текущую ситуацию на лодке, а также обращение к жене. Начальник штаба Северного флота Михаил Моцак обещал передать записку родным погибшего, однако вдове вместо оригинала вручили страницу перепечатанного текста. Колесников пишет, что шансов – не более 10–20%, но 23 подводника будут пытаться выйти из отсека: «Ольга! Я тебя люблю, не переживай сильно. Всем привет, отчаиваться не надо». Полностью записка Колесникова не опубликована по сей день.Официальная причина гибели АПЛ «Курск» – возгорание топлива бракованной торпеды, из-за которого сдетонировал боезапас, находившийся в первом отсеке лодки. Ранее из 10 торпед этой серии 9 вернули обратно на завод в Алма-Ате, обнаружив следы протечек по сварным швам и коррозии. А десятую торпеду оставили: она же учебная, без боеголовки и с момента выпуска хранилась на технической базе флота. Представьте: 10 лет такой агрегат лежит на полке, и вдруг его начинают трясти, переворачивать, перегружать. По документам, сняв с полки, торпеду осматривали на специальном стеллаже. Но даже если так, затем её везли на тележке на причал, загружали краном на борт «Курск», а потом – в торпедный аппарат. Ну потекло или треснуло там что-то такое, чему обычный человек и названия не знает. Кого теперь расстреливать? Добиваться у Казахстана выдачи всех причастных к производству этой торпеды в советские годы?Так успокаивало возмущение власть. Но выдвигались и альтернативные версии: например, «Курск» погиб при случайном столкновении с другой АПЛ. Это не какая-то конспирология: с начала 1960-х с участием наших лодок зафиксировано более 20 столкновений. В 1968 г. в Тихом океане погибла дизель-электрическая К-129 при столкновении с американской АПЛ. В 1992 г. российский атомоход «Краб» всплыл ровно в днище АПЛ «Батон Руж» у острова Кильдин: американцы списали новый корабль, который едва не погиб.Развивалась версия, что «Курск» столкнулся с АПЛ «Толедо» (видеозапись лежащего на дне «Курска» показывает длинные разрывы на его корпусе), и, чтобы предотвратить выстрел «Курска» в «Толедо» (возможно, у россиян открылась труба торпедного аппарата), АПЛ «Мемфис» выпустила торпеду Мк-40 по российской лодке. Вариант «лайт»: к взрыву на «Курске» могло привести и само по себе столкновение с иностранной ПЛ. По словам командующего Северным флотом адмирала Попова, при ударе в уязвимое место «Курск» мог потерять плавучесть и на большой скорости удариться о грунт – тут и взрыв боезапаса возможен. Немецкие журналисты выступили со следующей версией: «Курск» шёл в надводном положении, когда в него случайно попала ракета П-700 с атомного крейсера «Пётр Великий».Песня остаётся прежнейНевозможно по приведённым в газетных статьях фактам оценить правдоподобность каждой из этих версий. Но люди наблюдали, как власти пытались спасти экипаж «Курска»: врали каждую минуту и не дали возможности иностранцам оказать помощь, когда она ещё могла быть актуальна. Кажется, главная задача ответственных за спасательную операцию заключалась в том, чтобы гибель «Курска» не завалила рейтинг молодого, набиравшего популярность президента. И тут было совершенно неприемлемо звать на помощь коллег из НАТО, словно они взрослые и умелые, а мы – только прикидываемся.Риторика первых лиц была такова, что в катастрофе «Курска» виноваты олигархи. Захватили, понимаешь, средства массовой информации и манипулируют общественным мнением. Они же довели страну до такого состояния, что командир «Курска» Лячин в августе 2000 года с задержками получал зарплату 6 тысяч рублей – втрое меньше водителя троллейбуса в Петербурге. Предприниматели Владимир Гусинский и Борис Березовский вскоре лишились всех своих медийных активов в России и едва унесли ноги за границу. А новая патриотически настроенная власть подняла зарплату командира АПЛ на Северном флоте до 250 тыс. рублей. Обычный матрос-контрактник, живущий в благоустроенном посёлке Гаджиево, получает теперь 70 тысяч. Среди детей погибших офицеров «Курска» нынче трое служат на флоте – словно подчёркивая преемственность поколений и непричастность государства к гибели их отцов. Правда, взять и рассказать журналистам о проблемах флота, как делали их коллеги в 2000 г., они не могут – такой пункт есть в контракте любого военного моряка.Эта же власть за последние 10 лет построила для флота десятки новых боевых кораблей, в том числе грозные подводные ракетоносцы «Ясень» и «Борей». Она же отменила приказ, запрещающий привлекать иностранцев к спасению секретного вооружения в мирное время. В 2005 г. на вернувшихся в лоно государства телеканалах с пафосом освещалось, как британцы при поддержке кораблей США и Японии спасли на Дальнем Востоке наш батискаф АС-28 с семью членами экипажа на борту, запутавшийся в рыболовных сетях. Правда, не факт, что сегодня им позволили бы, не дай Боже, спасать какой-нибудь наш секретный объект.А современной аварийно-спасательной службы так и не создано. По словам председателя Санкт-Петербургского клуба моряков и подводников капитана 1-го ранга Игоря Курдина, мы за 20 лет построили только одно новое спасательное судно – «Игорь Белоусов»: «Оно несёт службу на Тихоокеанском флоте. А планировалось построить четыре таких спасателя для каждого флота. Мы не только их не построили, мы их даже не закладывали. На Черноморском флоте у нас есть спасательное судно «Коммуна» – и мы гордимся им, а оно 1915 года постройки».О героизме российских моряков и руководивших ими великих адмиралов тоже написаны тома с двуглавым орлом на обложке. А книга матерей погибших подводников «Курска» Камилии Бражкиной и Аллы Кокуриной на этой полке – неформат. В ней рассказано о каждом из 118 членов экипажа – какими они были людьми без героических легенд. Разве такой труд может научить молодёжь умирать за государство, с пониманием относясь к его неумению их спасать? Поэтому авторы издались за свой счёт тиражом в 30 экземпляров.Заместитель главы Курска Эдуард Кудрявцев заразился COVID-19Треска уплыла, а краб уполз «за угол»Экономист Михаил Хазин озвучил возможные сроки девальвации российского рубляЭксперт предсказал катастрофу для России в случае потери БелоруссииЕвродепутат от Латвии: Мои родители были скупы на рассказы о войне«Хабаровск» напугал НАТОРоссийские туристы будут летать в Крым на снятых с производства канадских самолётахПолитолог предсказал срок разгрома армии Польши Белоруссией в случае войныЭксперт предрек катастрофу в случае сохранения у власти в Белоруссии ЛукашенкоГибель «Курска» – без права на забвение. Истинные причины трагедии до сих пор не названыВ Мурманской области разрешат любительский лов крабаВ Турции поделились, где будут находится заболевшие коронавирусной инфекцией туристыВ Курске после серьезной реставрации открылся старинный паровозДепутат МГД Евгений Герасимов рассказал о IX Московском кинофестивале «Будем жить»Станьте членом КЛАНА и каждый вторник вы будете получать свежий номер «Аргументы Недели», со скидкой более чем 70%, вместе с эксклюзивными материалами, не вошедшими в полосы газеты. Получите премиум доступ к библиотеке интереснейших и популярных книг, а также архиву более чем 700 вышедших номеров БЕСПЛАТНО. В дополнение у вас появится возможность целый год пользоваться бесплатными юридическими консультациями наших экспертов.Или

Это также будет Вам интересно:

Источник

iMag.one - Самые важные новости достойные вашего внимания из более чем 300 изданий!