Китайские специалисты смогли взломать систему автопилота знаменитой «Теслы». Илон Маск похвалил исследователей за проделанную работу и пообещал учесть обнаруженные недоработки в будущем.
Как им удалось?
В Китае есть группа Тенсент Кин Секьюрити Лаб, хорошо известная в мире как сообщество крупных специалистов по компьютерной безопасности. Эти эксперты и выявили у электрокара Тесла серьезные недочеты системы автопилота. И не просто нащупали, но и на практике доказали: взломать искусственный интеллект разрекламированной марки не только возможно, но и весьма несложно.
Электромобиль направили на ложный маршрут, наклеив на дорогу квадратные стикеры, имитировавшие дорожную разметку. Сделано это было на том участке пути, где настоящую разметку было плохо видно. В итоге электрокар повернул на встречную полосу.
Два года подряд, в 2016 и 2017, та же Тенсент Кин Секьюрити Лаб уже добиралась до управления Теслы через Wi-Fi. Теперь даже этого не потребовалось.
Разработчики спорят, Илон Маск благодарит
Хакеры осуществили еще одну диверсию, подобравшись к рулевой системе Теслы через беспроводной геймпад. Но и этот пробел в безопасности не стал последним. Китайские взломщики обошли и систему включения дворников в дождливую погоду. Она также на электрокаре работает в автоматическом режиме.
Это было сделано с помощью экрана с ложным изображением, который исследователи разместили перед автомобилем. Разработчики модели пояснили, что в реальных условиях дороги подобные аномалии вряд ли можно представить, поэтому претензии китайских хакеров надуманы. По поводу возможности перехвата управления геймпадом создатели уже среагировали, исправив этот недочет.
Нереалистичной программисты Теслы считают и историю со сменой маршрутов при помощи стикеров. Здесь это было сделано намеренно, а в реальности такого не случится. Но это спорно, на наших дорогах, например, может случиться что угодно: цистерна молоковоза протечет и оставит след, арбуз из окна машины кто-то выкинет и его растащит по асфальту. Да мало ли.
Но сам Илон Маск, в отличие от своих коллег, отнесся к тесту вполне серьезно. И даже поблагодарил китайцев «за бдительность». Конечно, лучше узнать о подобных нюансах заранее, чтобы вовремя поработать над уязвимостями модели.
Оптимизма команде Теслы добавляет и факт, что машина пока что выпускается в бета-версии. То есть, авто еще обкатывается, тестируется, так что советы китайских коллег пришлись компании как нельзя кстати. Разработчики успокоили поклонников авто тем, что машина же не будет путешествовать сама по себе, пилот остается в кабине и при необходимости, оценив дорожную ситуации, сможет взять управление в свои руки.
- Биткоин: где купить? Обзор некоторых платформ для покупки криптовалюты
- Cryptonica – лучший информационный портал о криптовалюте
- Прогноз курса Ethereum: опасения регулирующих органов по поводу будущего ETH стремительно растет
- Обмен юсдт на российские рубли
- Выбор интернет-казино с минимальным депозитом и невысокими ставками